排氣管是將冷庫制冷機排出的高壓氣體輸送至冷凝器的輸氣管。管路布置形式有壓縮機和冷凝器安裝在同一高度上、壓縮機高于冷凝器、壓縮機低于冷凝器以及上述幾種情況下的多臺組合式等。
排氣管路上應(yīng)安裝油分離器及回油裝置，使油分離器分離出來的油自動或定期返回油分內(nèi)，排氣管應(yīng)有不小于0.01 坡度，為了防止?jié)櫥秃投就＼嚂r有可能冷凝下來的液態(tài)制冷劑流到回壓縮機。

對于不設(shè)油分離器的氟利昂壓縮機，當排氣上升管在2.5m 以上時，一定要在排氣管上裝設(shè)存油彎，排氣管相當長時，每隔 10m 就要設(shè)置中間存油彎。并聯(lián)壓縮機排氣管上（或油分離器的出口處）應(yīng)裝止回閥。兩臺并聯(lián)的氟利昂壓縮機，曲軸箱之間上部裝均壓管，下部裝均油管。 

一般情況下，壓縮機和冷凝器安裝在同一高度上用于大型冷庫制冷系統(tǒng)，壓縮機高于冷凝器用于冷凝機組，壓縮機低于冷凝器用于水冷式冷凝器、空冷式冷凝器。組合方式雖然種類較多，但管路設(shè)計時，均應(yīng)注意以下幾點：

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